Ampliación del tren eléctrico de la zona metropolitana de Guadalajara, México

Interventoría de construcción

Comparte nuestro proyecto


El tren eléctrico dará servicio a la zona de mayor demanda de la ciudad de Guadalajara, complementando de oriente a poniente el sistema de tren ligero y macrobús.

Cal y Mayor fue contratado para realizar la interventoría de construcción de esta importante obra.

Área de influencia:
Zapopan, Guadalajara, Tlaquepaque

Longitud:
21.5 km (15.75 viaducto y 4.3 en túnel

Estaciones:
18 (13 elevadas y 5 subterráneas)

Material rodante:
18 trenes eléctricos de 3 vagones

Demanda:
233 mil pasajeros diarios

Alcances del proyecto

  • Interventoría externa
  • Control de obra para la construcción del Viaducto 2, entre la Plaza de la Bandera y la Central Camionera, 6 estaciones elevadas