Junio 10, 2022

La implementación de bahías para carga y descarga constituyen una de las mejores acciones a nivel mundial para optimizar la logística de distribución en las áreas urbanas, brindando importantes beneficios, tanto económicos como ambientales, al reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes generadas por los vehículos de carga.

Recientemente, Cal y Mayor participó en el desarrollo del proyecto de distribución de última milla en el Centro Histórico de la Ciudad de México, elaborando un modelo de gestión de bahías de carga y descarga, en el que mediante una prueba piloto, se evaluaron las condiciones actuales de un polígono en la zona centro de la ciudad, permitiendo cuantificar los beneficios obtenidos con la implementación de las bahías para mejorar la congestión del tráfico, donde se destacó el ahorro de combustible (25%), la reducción de contaminantes (22%), de distancia recorrida (-18%) y tiempo de viaje (-20%).

La Oficina de Relaciones Exteriores, Mancomunidad y Desarrollo del Gobierno del Reino Unido (FCDO) y el Departamento de Negocios, Energía y Estrategia Industrial (BEIS) a través de International Climate Finance del Reino Unido, trabajan en asociación con países con alto potencial de reducción de emisiones para apoyarlos a implementar e incrementar sus ambiciones para abordar el cambio climático. Estos organismos representados por la Embajada Británica en la Ciudad de México, a través del Programa PACT, han financiado conjuntamente el presente estudio en acuerdo con la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México, beneficiaria del proyecto.

Dentro de los principales beneficios percibidos por los usuarios a partir de la realización de la prueba se encuentran: evitar infracciones de tránsito (36%), ahorro de tiempo (16%), mayor comodidad, cercanía (13%) y una mayor seguridad (9%).

En Cal y Mayor nos llena de orgullo ser parte de proyectos que buscan, de manera colectiva, mejorar la calidad de vida de las personas y generar sostenibilidad ambiental a largo plazo.